力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統價格-東營液壓系統價格
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有一定的振幅(fu)和頻率外(wai)，同(tong)時還伴隨(sui)著(zhu)噪聲(sheng)。它不僅(jin)使液壓(ya)系(xi)統引(yin)起故障，也有害于人類(lei)身(shen)體(ti)健康。所以，在液壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)通常把(ba)噪聲(sheng)級限(xian)制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統產生噪聲(sheng)的原因主要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不平衡(heng)和滾動軸承的(de)滾動體發生振(zhen)動；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不(bu)同心或聯軸器松(song)動；
3）管(guan)道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配(pei)精度不高(gao)；
2）泵的“困油”未得到(dao)圓滿解決，流(liu)量和(he)壓力脈動較大；
3）軸(zhou)承質量不(bu)好(hao)等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓(ya)系統產生噪(zao)聲的主要原因(yin)。
液(ye)壓控制閥失靈引(yin)起的(de)噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小孔堵(du)塞(sai)；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動不靈(ling)活(huo)；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等(deng)。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更多型(xing)號(hao)請訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
拆(chai)卸(xie)(xie)液壓(ya)(ya)油(you)箱加(jia)油(you)蓋(gai)、濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)蓋(gai)、檢測孔、液壓(ya)(ya)油(you)管(guan)等(deng)部(bu)位，造(zao)成系(xi)統油(you)道暴(bao)露時要(yao)避開(kai)揚塵，拆(chai)卸(xie)(xie)部(bu)位要(yao)先(xian)清(qing)(qing)(qing)潔后(hou)才能(neng)打開(kai)。如拆(chai)卸(xie)(xie)液壓(ya)(ya)油(you)箱加(jia)油(you)蓋(gai)時，先(xian)除(chu)去油(you)箱蓋(gai)四周的(de)泥(ni)土(tu)，擰油(you)箱蓋(gai)后(hou)，清(qing)(qing)(qing)除(chu)殘留在接合部(bu)位的(de)雜物（不能(neng)用水沖洗以免水滲入油(you)箱），確(que)認(ren)(ren)清(qing)(qing)(qing)潔后(hou)才能(neng)打開(kai)油(you)箱蓋(gai)。如需使用擦(ca)(ca)拭材(cai)(cai)料(liao)和(he)鐵錘時，應(ying)選擇不掉纖維雜質(zhi)的(de)擦(ca)(ca)拭材(cai)(cai)料(liao)和(he)擊打面附著橡膠的(de)鐵錘。液壓(ya)(ya)元件(jian)、液壓(ya)(ya)膠管(guan)要(yao)認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗，用高(gao)壓(ya)(ya)風吹干后(hou)組裝。選用包裝完(wan)好的(de)濾(lv)(lv)芯(xin)（內包裝損壞(huai)，雖(sui)然(ran)濾(lv)(lv)芯(xin)完(wan)好，也可(ke)能(neng)不潔）。換油(you)時同時清(qing)(qing)(qing)洗濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)，安(an)裝濾(lv)(lv)芯(xin)前應(ying)用擦(ca)(ca)拭材(cai)(cai)料(liao)認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)殼內底(di)部(bu)污物。
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按實現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式(shi)可(ke)分為閥控(kong)(kong)制(zhi)系統和泵控(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過(guo)改變節(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)(kou)(kou)的(de)開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度(du)。按節(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)(kou)(kou)與執行器的(de)相(xiang)對(dui)位(wei)置可(ke)分為進口(kou)(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)(liu)、出(chu)口(kou)(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)(liu)和旁通節(jie)流(liu)(liu)(liu)。比如壓路(lu)機、裝載機的(de)轉向系統。
泵(beng)控系(xi)統是(shi)通過改變(bian)泵(beng)的排量來控制(zhi)流量，從(cong)而(er)控制(zhi)速度，效率較高。
液(ye)壓系統的(de)技術特點(dian)
液壓(ya)系統作為一(yi)種傳動技術(shu)，有其突出的優點：
能產(chan)生很大的力，而且控制容易(yi)。
可以用(yong)泵很容(rong)易地得到很高的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)(ya)油(you)，把此(ci)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)后(hou)即可產生很大(da)的力(li)(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產生的力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所以廣泛地應用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)(ya)鑄機、注(zhu)塑機上，就是因(yin)為(wei)可以簡單地得到這樣大(da)的力(li)(li)。
